一汽红旗于11月1日通过视频形式披露了全新红旗H9在多种路况下的底盘表现。官方信息显示，这款轿车将闭式空气悬架与iDCS可变阻尼减振器列为全系标配，并采用百万级全铝底盘，悬架结构为前双横臂、后梯形臂独立悬架。

在硬件参数上，新车的空气悬架与闭式压缩机系统调节范围达到65mm，调节速度为5mm/s。其道路预瞄功能依托摄像头与激光雷达感知，每10ms更新一次路面特征，从而提前识别前方路况。电控悬架系统支持毫秒级阻尼切换，iDCS连续阻尼控制系统同样具备毫秒级动态调节能力，宽域阻尼用于抑制高频颠簸。

除悬架系统外，全新红旗H9还配备支持双向16°调节的后轮转向系统，以提升车辆灵活度；定制舒适型轮胎则兼顾节能特性。前双横臂与后梯形臂独立悬架的组合，主要用于缓解路面颠簸冲击并稳定车身姿态。

智能化配置方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙智舱HarmonySpace以及红旗自研智能底盘，配备双光路图像级896线激光雷达与40颗高感知传感器。官方称，车辆在120km/h时速下可稳定识别120米外高度14cm的微小障碍物，并具备高亮像素大灯、车身等宽智能光毯、电池全域防护与一键隐私等功能。外观设计灵感取自中式宫殿的礼序章法，采用高山飞瀑格栅与贯穿式U型灯组。