东风汽车在具身智能领域的布局正加速落地。据第一财经消息，东风汽车智能化技术首席总工程师张振林透露，东风人形机器人将于今年10月进入工厂，主要面向生产制造领域，承担分拣、质检等工作。按照规划，今年年底该机器人将进行小批量、小点位的试制，并计划在明年年底实现能力与真人持平。

与仍处于工厂验证阶段的人形机器人相比，东风自主研发的机器狗将更快投入实际应用。张振林表示，机器狗会率先进入4S店导购等场景。这一节奏差异表明，东风在具身智能产品的商业化落地上采取了分阶段、分场景推进的策略。

事实上，东风的两款具身智能产品已公开亮相。今年8月举行的2026世界机器人大会上，东风人形机器人“小东”与四足机器人“元仔”同时展出。官方信息显示，“小东”专门瞄准汽车制造物料分拣场景开展持续验证，不仅能完成单一重复动作，还在向柔性作业全流程自主任务执行方向进化；“元仔”则支持自主导航、多模态感知和智能交互，适配园区巡检、智能服务等多元场景，同样在向自主作业方向升级。

张振林认为，车企研发具身智能产品能够与汽车大模型等多个领域形成复用，从而加速商业化量产效率。他还提出，未来具身智能产品的形态不会局限于人形机器人或机器狗，汽车本身也将是具身智能产品的一种形态。这一判断为车企跨界具身智能提供了更宽泛的想象空间。