9月15日，据财联社援引知情人士消息，华为与赛力斯在智选车业务上的合作模式将于本周迎来调整。调整后，华为将以轻资产方式参与合作，问界品牌在产品、营销、销售及服务等环节，由此前的华为主导转变为“赛力斯主导，华为赋能”。这一变化意味着双方在智选车合作中的角色分工出现实质性位移。

针对此次调整，博主@未来的学习笔记 同日发文分析称，问界不会脱离鸿蒙智行，否则谈判不会持续如此之久。该博主指出，主机厂愿意承担更多职责，反而释放了华为的精力。其还强调，本次谈判仅涉及“一界”事务，其他四界不会发生变化，能够代表“界”统一意志的只有鸿蒙智行。

公开资料显示，鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）是鸿蒙智能汽车技术生态联盟，目前旗下已有“五界”品牌，分别为与赛力斯合作的AITO问界、与奇瑞合作的LUXEED智界、与北汽合作的STELATO享界、与江淮合作的MAEXTRO尊界，以及与上汽合作的SAIC尚界。

上述博主进一步表示，变革之后，鸿蒙智行的资源将更加聚焦，无论是车型、营销资源还是研发投入，都将加速四界品牌的成功，利好鸿蒙智行的精细化发展。截至发稿，华为与赛力斯方面均未就此事作出公开回应。