爱芯元智发布5nm智驾芯片M97/M95 最高等效AI算力720TOPS
爱芯元智推出两款5nm制程智能驾驶芯片M97与M95，分别面向旗舰高阶智驾与主流端到端方案。M97集成16核CPU与720TOPS等效AI算力，M95提供360TOPS算力，均通过AEC-Q100车规认证并支持双芯片冗余。新品在端到端模型表现与ISP低延迟方面有显著优化。
爱芯元智于9月8日正式发布M9系列车规级智能驾驶芯片，首批推出M97与M95两款产品，均基于5nm工艺制造。新系列瞄准不同层级的智驾需求，其中M97定位为旗舰级高阶智驾与舱驾感知一体算力平台，M95则面向一段式端到端方案场景，两者均已完成AEC-Q100车规认证流程。
M97配置16个Arm Cortex-A78AE CPU核心，总计算能力达400KDMIPS，内置等效AI算力高达720TOPS。该芯片集成自研ISP模块，支持多达16路摄像头数据接入，图像吞吐量为4.5G Pixels/s，同时配备CVA前处理单元，等效内存带宽为460GB/s。从参数上看，M97主要应对多传感器融合与复杂环境感知任务。
M95芯片采用10核Arm Cortex-A78AE架构，CPU算力为257KDMIPS，等效AI算力为360TOPS。其ISP支持14路摄像头，吞吐量达到2.6G Pixels/s，等效内存带宽为260GB/s。爱芯元智表示，M95在算力与功耗之间取得平衡，适合作为端到端驾驶模型的主算力载体。
在安全机制层面，两款芯片均内置ASIL-D级别片内锁步安全岛，整体功能安全等级达到ASIL-B，并支持双芯片冗余配置以提升系统可靠性。此外，据官方数据，M97与M95在端到端及VLA（视觉语言动作）模型上的运行表现显著优于同类产品，ISP通路延迟较上代降低70%，有助于缩短感知到决策的响应链路。
爱芯元智此次产品布局覆盖了从高算力旗舰到主流性价比区间，为车企在智能驾驶域控方案上提供了更多选择。随着5nm制程在车规芯片领域的应用深入，新一代芯片的能效比与集成度也成为行业竞争的关键维度。