在蔚来近日举行的2026年第二季度业绩沟通会上，公司创始人、董事长兼CEO李斌就被问及机器人业务的战略规划时表示，机器人产业链整体仍处于非常早期的发展阶段，蔚来已通过投资方式涉足该领域的多家企业。他强调，汽车行业本身就是一个规模庞大的市场，公司不应在所有方向上争做先行者。

李斌指出，蔚来当前的核心任务是将汽车销售做好，推动公司迈向稳定盈利的轨道。他认为，在实现这一基本目标后，企业自然会拥有更多战略选择的余地。他同时提到，汽车公司布局机器人并非新鲜事物，行业普遍存在类似探索，但蔚来现阶段仍将资源优先集中于汽车主业。

此前蔚来公布的2026财年上半年（2026年1月至6月）财务数据显示，公司营业总收入达到576.7亿元人民币，同比大幅增长85.9%；毛利润为107.66亿元，同比增长282.16%；归母净利润为-12.18亿元，亏损幅度同比收窄89.88%，显示出经营状况的明显改善。

分析人士指出，蔚来在自动驾驶、人工智能等领域的技术积累与机器人业务存在潜在协同效应，其投资布局或为未来战略预留空间。不过，在当前新能源汽车市场竞争加剧的背景下，蔚来选择优先巩固主业、改善盈利能力的路径，体现出较为审慎的经营思路。

从财务表现来看，蔚来营收增速与毛利改善显著，亏损大幅收窄，公司正逐步接近盈亏平衡点。李斌此番表态也进一步明确了公司中短期的资源分配优先级，即先完成汽车业务的规模化盈利，再考虑拓展更具想象空间的新业务方向。