华为发布星迹定位技术:隧道车道级定位、跑步跑道级导航落地
摘要
华为在终端创新技术沟通会上首发星迹定位技术,覆盖车道、隧道、跑步、滑雪等场景。车道级导航达亚米级精度,隧道内实现业界唯一车道级定位,Mate 90 系列首支持运动场跑道级导航,WATCH GT Runner 2 的 GNSS 信号强度较初代提升 5.4dB。
10 月 12 日,在华为终端创新技术沟通会上,华为终端 BG CTO、硬件工程与产品开发管理部部长李小龙对外介绍了华为最新首发的星迹定位技术。他指出,随着隧道、跑步、地库、滑雪、室内、高架及运动场等使用场景不断扩展,传统定位方案已难以应对消费者在复杂环境下的实际需求。
在车道级导航方面,华为将海思短距芯片与 GNSS 载波相位测量相结合,使测距精度提升超过 10 倍,从而在高架行驶等场景中实现亚米级定位精度,缓解因定位不准而无法及时变道的痛点。针对运动场跑道场景,星迹定位技术引入 RTK 与 AI-PDR 融合方案,由华为 Mate 90 系列手机首发支持跑道级导航。
隧道场景是另一项突破重点。面对仅靠惯导定位不够准确的问题,华为采用精准 AI 速度估算与地磁匹配定位,使星迹定位技术不受隧道长度和行驶时间限制,成为业界唯一能在隧道内实现车道级定位的方案。
面向专业跑步与高速滑雪场景,星迹定位技术同样给出了针对性设计。在跑步场景中,通过 3D 悬浮天线设计大幅提升 GNSS 信号,华为 WATCH GT Runner 2 对比初代产品,GNSS 信号强度提升 5.4dB。在滑雪场景中,借助 GNSS 与 SkiDR 融合定位,轨迹精细度提升 5 倍、动态跟随性提升 2 倍,滑雪距离准确性达到 98%。
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信息来源:IT之家 IT之家原文 ↗